의원실의 국정감사자료
[송영근의원실-20151008]K1A1의 성능개량에 열상잠망경 포함 필요
의원실
2015-10-12 08:18:46
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❍ K1A1전차는 현재 미광증폭 방식의 조종수 야간잠망경을 운용 중임. 현재 운용 중인 야간잠망경은 강한 빛, 악천후 시 관측이 다소 제한되어 열상잠망경으로 교체가 필요한 부분임. K1전차도 동일한 제한사항을 가지고 있음.
❍ `06년도에 K1A1전차 성능개량사업이 소요제기됨. 이후 `12년 합참에서 열린 전력현안업무실무협의회에서 K1A1성능개량사업에서 열상잠망경 소요를 삭제함. 그 이유는 열상잠망경이 운용성시험평가에서 ROC를 충족시키지 못했기 때문이며, 추후에 별도 소요를 제기하는 것으로 결정함. 이후 K1A1전차는 `13년도에 열상잠망경 소요를 삭제하고 성능개량사업을 시작했음.
❍ `07년도에 K1전차 성능개량사업이 소요제기됨. 이 당시 K1A1과 동일하게 열상잠망경이 소요제기가 포함되어 있었음.
❍ K1전차는 `13년 8월 8일 방사청에서 실시한 제91회 정책기획분과위에서 K1전차 열상잠망경은 타사업에서 개발완료시 기술변경 후 적용하는 것으로 결정됨.(사업추진 기본전략)
❍ K1전차는 `13년도 8월 13일 방사청에서 실시한 142회 사업관리분과위원회에서 K2전차 무기체계에서 개발 중인 열상잠망경을 기술변경해서 전력화하는 것으로 결정됨. 결국 K1성능개량사업에서는 열상잠망경 소요를 삭제하지 않았음.(양산계획 보고)
❍ `14년도에 K1전차 성능개량사업을 시작했으며, 열상잠망경은 `17년부터 교체 예정임.
▶ K1A1과 K1 모두 열상잠망경에 대해 소요제기를 한 것으로 알고 있는데, K1A1에서는 소요를 삭제하고, K1에서는 소요를 포함시킨 것에 대한 합리적인 이유가 있는 것인지
❍ K1A1전차의 열상잠망경 예산은 대당 4700만원 442대, 총 207억여원임.
❍ 육군은 K1A1의 제한사항 해소를 위해 올해 K1A1전차의 조종수 열상잠망경 소요제기 준비 중임.
▶ K1A1과 K1 모두 열상잠망경이 임무수행에 절대적으로 필요한 사항이므로 동시에 교체가 가능하도록 추진하기 바람
❍ `06년도에 K1A1전차 성능개량사업이 소요제기됨. 이후 `12년 합참에서 열린 전력현안업무실무협의회에서 K1A1성능개량사업에서 열상잠망경 소요를 삭제함. 그 이유는 열상잠망경이 운용성시험평가에서 ROC를 충족시키지 못했기 때문이며, 추후에 별도 소요를 제기하는 것으로 결정함. 이후 K1A1전차는 `13년도에 열상잠망경 소요를 삭제하고 성능개량사업을 시작했음.
❍ `07년도에 K1전차 성능개량사업이 소요제기됨. 이 당시 K1A1과 동일하게 열상잠망경이 소요제기가 포함되어 있었음.
❍ K1전차는 `13년 8월 8일 방사청에서 실시한 제91회 정책기획분과위에서 K1전차 열상잠망경은 타사업에서 개발완료시 기술변경 후 적용하는 것으로 결정됨.(사업추진 기본전략)
❍ K1전차는 `13년도 8월 13일 방사청에서 실시한 142회 사업관리분과위원회에서 K2전차 무기체계에서 개발 중인 열상잠망경을 기술변경해서 전력화하는 것으로 결정됨. 결국 K1성능개량사업에서는 열상잠망경 소요를 삭제하지 않았음.(양산계획 보고)
❍ `14년도에 K1전차 성능개량사업을 시작했으며, 열상잠망경은 `17년부터 교체 예정임.
▶ K1A1과 K1 모두 열상잠망경에 대해 소요제기를 한 것으로 알고 있는데, K1A1에서는 소요를 삭제하고, K1에서는 소요를 포함시킨 것에 대한 합리적인 이유가 있는 것인지
❍ K1A1전차의 열상잠망경 예산은 대당 4700만원 442대, 총 207억여원임.
❍ 육군은 K1A1의 제한사항 해소를 위해 올해 K1A1전차의 조종수 열상잠망경 소요제기 준비 중임.
▶ K1A1과 K1 모두 열상잠망경이 임무수행에 절대적으로 필요한 사항이므로 동시에 교체가 가능하도록 추진하기 바람