【서울특별시】

◆ 서울시 사고다발지역 1,410곳, 우선개선대상 150곳도 74% 방치돼!
- 사고다발지역 상위 10개소 중 9개소, 최근 5년간 손도 못 대

◆ 서울시, 2004년 7월 준공영제 이후 버스재정 지원금 2배 늘어!
- ’03년 972억에서 올해 2,262억으로 급증! 국비지원금은 오히려 줄어들어!

◆ 서울택시 LPG보조금, 전체택시의 10% 약 25억원 과다 지급!
- 조사대상 110명중 11명이 2중 청구, LPG사용량 두 배 이상 부풀리기도!

◆ 서울시, 올해 국고보조 재래시장 개선사업비 7곳 중 2곳만 지원!
- 민간 분담금 몫 10% 확보 안돼 관련 사업비 교부 안 해
- 국고보조금 62억 원 중 72%인 49억원은 국고로 반환해야할 판!

◆ 지하철 00년 대비 무임승차혜택인원 배 늘고, 혜택요금은 3배 늘어! - 혜택인원 ’00년
9,400만 명에서 ’05년 1억 8,410만 명
- 혜택요금 ’00년 500억원에서 ’05년 1,666억원

◆ 중앙버스전용차로제 실시 후, 버스 시속 8㎞, 승용차는 2㎞빨라져!