2005년 10월 5일 지방국토관리청, 한국철도공사 보도자료입니다. 주요내용은 아래와 같고 자
세한 내용은 첨부된 파일을 참고하시기 바랍니다.

< 주 요 내 용 >
◇ 설계VE제도 적극 활용 필요
▶ 설계VE 실시시 투자대비 효과는 235배이나,
서울국토지방청, 대전청, 제주청은 단 1건의 사례도 없음.
부산청은 238건 제안중 3건만 채택, 채택율 1.3%.
설계VE 적용시 총 5조8천억원 사업비 절감 가능

◇ 사업기간 단축과 비용증가 최소화 필요
▶ 국토관리청 141개 사업 최초계약시점 대비 실제사업비
3조1,149억원 증가, 평균사업기간 2년 4개월,
평균 사업비 221억원 증가

◇ KTX 역방향 좌석, 변경이냐 유지냐
▶ 역방향 좌석 만족감, 정방향과 비슷, 신체 영향없어
▶ 좌석 개조시보다 현행 유지시 431억원 이익

◇ KTX 하자보증기간 종료 대비 대책 수립
▶ KTX 차량 하자보증기간 종료와 감리자 및 하자보증
인력 철수 임박 (2006년 3월말)